#02: Popravak prethodne štete 1

#02: Popravak prethodnih oštećenja 1

Udarci, ogrebotine i hrđa – šteta je procijenjena i popravljena.


EPIZODA
2 od 12

TEŽINA
Srednja

POTREBNO VRIJEME
1-2 dana

Video upute

Preporučeni SET

Set za punjenje i brušenje

U trgovinu →

Radni koraci:

1

Inventar

Pažljivo pregledajte sve dijelove i dokumentirajte svu štetu. Koji se dijelovi mogu popraviti, a koji se moraju zamijeniti?

2

Tretiranje hrđe

Nakupljene naslage hrđe uklanjaju se žičanom četkom i brusnim papirom. Pretvarač hrđe zaustavlja koroziju.

3

Uklanjanje udubljenja

Manje udubine pažljivo se izravnaju ili se ispune kalajem/ispunjivačem.

4

Nanošenje kita

Upotrijebite finu masilnu pastu da izravnate sve neravnine. Nanesite tanki sloj, pustite da se temeljito osuši, a zatim izbrusite do ravnine.

Izazov

Nakon rastavljanja postaje vidljiv pravi opseg štete: udubljenja na spremniku, ogrebotine na bočnim poklopcima, mrlje od hrđe na okviru.

Sada je vrijeme za temeljitu procjenu štete i sustavnu popravku svih prethodnih oštećenja.

Profesionalni savjet

Bolje je nanijeti nekoliko tankih slojeva kita nego jedan debeli sloj! Uvijek pustite da se svaki sloj temeljito osuši i izbrusite između slojeva.

#01: Potpuno rastaviti

▶️️ #01: Potpuno rastaviti

Početak velikog projekta – Kawasaki Drifter se potpuno rastavlja

▶️
Epizoda
1 od 12
▶️
Težina
Srednja
⏱️
Potrebno vrijeme
1-2 dana

Video upute

▶️ Preporučeni SET

Kompletan set za lakiranje motocikala

U trgovinu →

Die Radni koraci:

1

Dokumentacija

Prije rastavljanja: Napravite fotografije! Fotografirajte svaki vijak, svaki kabel, svaku vezu. To uvelike pomaže pri kasnijem sastavljanju.

3

Elektrika

Odspojite akumulator, zatim sustavno odvojite sve električne veze. Označite utikače!

4

Motor i mjenjač

Motor se demontira i sprema odvojeno. Prethodno ispustite ulje!

Projekt

Kawasaki VN800 Drifter – pravi dragulj u indijanskom stilu. Nakon mnogo godina na cesti potrebna joj je kompletna restauracija.

U ovoj epizodi počinje velika avantura: Sve mora dolje! Spremnik, obloge, motor, kotači – komad po komad stroj se rastavlja.

2

Spremnik i obloge

Prvo se skidaju spremnik i svi dijelovi obloga. Vijke i male dijelove čuvajte u označenim vrećicama.

Profesionalni savjet

Koristite magnetske posude za vijke i sve označite! Video s pametnog telefona tijekom demontaže može vrijediti zlata pri sastavljanju.