#03: Vorschäden reparieren 2

▶️ #03: Vorschäden reparieren 2

Die Feinarbeit – Schleifen, Füllern und finale Vorbereitung

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Episode
3 von 12
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Schwierigkeit
Mittel
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Zeitaufwand
1-2 Tage

Videoanleitung

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Füller & Grundierung SET

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Die Arbeitsschritte:

1

Feinschliff

Mit 320er bis 600er Schleifpapier die gespachtelten Stellen perfekt glätten. Immer in einer Richtung schleifen!

3

Kontrollschliff

Nach dem Trocknen den Füller mit 600er bis 800er Schleifpapier anschleifen. Jetzt zeigen sich letzte Unebenheiten.

4

Nacharbeiten

Kleine Nachbesserungen mit Spritzspachtel, dann nochmals füllern und schleifen bis die Oberfläche perfekt ist.

Die Herausforderung

Nach dem groben Spachteln geht es an die Feinarbeit. Die Oberflächen müssen perfekt vorbereitet werden – jede kleine Unebenheit wird später im Lack sichtbar!

2

Füller auftragen

2K Füller in 2-3 Schichten aufsprühen. Er füllt kleine Poren und schafft eine perfekte Grundlage für den Lack.

Profi Tipp

Kontrollieren Sie die Oberfläche bei Streiflicht! Mit einer Handleuchte seitlich über das Teil leuchten – so werden selbst kleinste Unebenheiten sichtbar.

#04: Karosserieteile lackieren

▶️ #04: Karosserieteile lackieren

Endlich Lack! Tank und Seitendeckel bekommen ihren neuen Lack

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Episode
4 von 12
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Schwierigkeit
Mittel bis Schwer
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Zeitaufwand
1-2 Tage

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Basislack & 2K Klarlack SET

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Die Arbeitsschritte:

1

Entfetten

Kurz vor dem Lackieren nochmals mit Silikonentferner abwischen. Kein Fingerabdruck auf der Oberfläche!

3

Klarlack

Nach 20-30 Minuten 2K Klarlack in 2-3 Schichten aufsprühen. Der gibt den Glanz und schützt den Basislack.

4

Trocknen

Mindestens 24 Stunden staubfrei trocknen lassen. Bei Raumtemperatur, keine direkte Sonne.

Achtung

Staubfreie Umgebung ist essentiell! Boden nass machen, Garagentor schließen. Jedes Staubkorn ist später im Lack sichtbar.

Das Ziel

Jetzt wird es spannend! Die vorbereiteten Teile bekommen ihren neuen Lack. Tank und Seitendeckel werden mit hochwertigem Basislack und Klarlack versehen.

2

Basislack

Basislack in 2-3 dünnen Schichten auftragen. Zwischen den Schichten 5-10 Minuten ablüften lassen.

Profi Tipp

Spraydosen vor Gebrauch in warmem Wasser (nicht heiß!) auf ca. 25°C bringen. Der Lack zerstäubt dann feiner und gleichmäßiger.

#07: Rahmen lackieren

▶️ #07: Rahmen lackieren

Das Herzstück – der Rahmen bekommt seinen neuen Anstrich

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Episode
7 von 12
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Schwierigkeit
Mittel
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Zeitaufwand
1-2 Tage

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Rahmen Lackier-SET (Schwarz Matt/Glanz)

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Die Arbeitsschritte:

1

Komplett entlacken

Der alte Lack muss runter! Sandstrahlen ist ideal, alternativ Drahtbürste und Schleifpapier.

3

Abkleben

Lenkkopflager, Schwingenlager und alle Anschlüsse sorgfältig abkleben.

4

Lackieren

2-3 Schichten Lack auftragen. Bei Motorradrahmen ist Pulverbeschichtung eine gute Alternative!

Das Fundament

Der Rahmen trägt alles – Motor, Tank, Fahrer. Nach Jahren auf der Straße hat er Rost, Kratzer und Steinschläge abbekommen.

Zeit für einen kompletten Neuaufbau mit professioneller Lackierung!

2

Rostschutz

Rostschutzgrundierung auf alle blanken Metallflächen. Auch in Hohlräume sprühen!

Profi Tipp

Der Rahmen aufhängen und von allen Seiten lackieren. So erreicht man auch versteckte Stellen und vermeidet Ablaufkanten.

#11: Zusammenbau 2

▶️️ #11: Zusammenbau 2

Die Ziellinie in Sicht – Tank, Verkleidung und finale Details

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Episode
11 von 12
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Schwierigkeit
Mittel
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Zeitaufwand
1-2 Tage

Videoanleitung

Das Finale naht

Die Spannung steigt! Die frisch lackierten Karosserieteile mit dem einzigartigen Zebra-Design werden jetzt montiert.

Vorsicht ist geboten – jeder Kratzer jetzt wäre eine Katastrophe!

Die Arbeitsschritte:

1

Tank montieren

Benzinhahn, Tankbefestigung, Benzinschläuche – alles wird vorsichtig angeschlossen. Neue Dichtungen verwenden!

2

Seitendeckel

Die Seitendeckel einpassen. Oft braucht es etwas Geduld bis alles sauber sitzt.

3

Elektrik

Alle elektrischen Verbindungen herstellen. Batterie anschließen, Funktionstest!

4

Feinschliff

Spiegel, Blinker, Lenkergriffe – alle Details montieren. Jede Schraube prüfen.

Achtung

Beim Montieren weiche Unterlage verwenden! Ein Kratzer im frischen Lack ist extrem ärgerlich. Handschuhe tragen – Fingerabdrücke vermeiden!

Profi Tipp

Vor dem ersten Start: Komplett-Check! Öl kontrolliert, Kühlflüssigkeit aufgefüllt, Bremsen entlüftet, alle Schrauben nachgezogen.